近日,宁德时代在业绩说明会上表示,自2024年下半年以来,公司产能利用率保持饱满状态,下半年较上半年提升了20%,全年产能利用率达到76.3%。
上汽通用汽车总经理卢晓最近透露,公司与宁德时代合作开发的6C超快充磷酸铁锂电池将在今年内应用于新升级的奥特能准900V平台上。
1月3日,国内动力电池巨头之一的中创新航发布公告,称宁德时代向杭州市中级人民法院提起诉讼,就二次电池的顶盖组件和相关发明专利向中创新航及杭州鹏行汽车销售服务有限公司提出知识产权侵权索赔。
11月25日,宁德时代发布了天行重型商用车系列电池,含超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版(工程机械专用)。
在中创新航提起的四项诉讼中,索赔额最高的一项涉及“液冷板式电池模组”专利,该诉讼针对宁德时代与特斯拉汽车销售服务(武汉)有限公司。
中国动力电池巨头“老大”和“老三”对峙多年,如今硝烟再起。
世界动力电池巨头宁德时代近日发布神行PLUS电池,这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池,并且支持4C超快充,10分钟即可补能600公里。
近日,宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池,实现了“充电10分钟,续航400公里”的超快充速度,并达到700公里以上的续航里程,极大缓解用户补能焦虑,全面开启新能源车的超充时代。
近日,2023年《财富》世界500强排行榜发布,今年上榜企业的营业收入总和约为41万亿美元,比上年上涨8.4%。进入榜单的门槛(最低销售收入)也从286亿美元跃升至309亿美元。但是,受全球经济下行影响,今年所有上榜公司的净利润总和同比减少6.5%,约为2.9万亿美元。
宁德时代起诉中创新航电池专利侵权一事有了最新进展。8月3日晚,中创新航公告称,国家知识产权局已就宁德时代拥有的“锂离子电池”和“正极极片及电池”两项发明专利作出无效决定。
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