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一种基于工况的多模型融合列车轴温估计方法

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专利号 2018107719589 专利名称 一种基于工况的多模型融合列车轴温估计方法
专利类型 发明专利 国际分类 G06F30/20(2020.01),G06F30/15(2020.01)
申请人 申请地址 710048 陕西省西安市金花南路5号
发明人 申请日期 2018-07-13
下证状态 已下证 更新时间 2026-08-26 15:44:02
专利摘要 本发明公开了一种基于工况的多模型融合列车轴温估计方法,首先根据列车运行速度数据将轴温数据按照运行工况分为加速阶段轴温数据、平稳运行阶段轴温数据以及减速运行阶段轴温数据,并对各阶段的轴温数据进行相关性分析得出影响轴温的关键变量;然后分别采用多元回归(LR)、随机森林(RF)、梯度回归树(GBDT)等方法建立不同运行工况下的轴温估计模型,并采用决定系数R2来评价模型性能;为了提高模型泛化能力以及鲁棒性,采用模型融合的方法进行轴温估计,模型的权重由决定系数R2决定,本发明实现了基于工况的多模型融合列车轴温的有效估计,弥补了基于单模型的轴温估计存在的缺点,有效地增强了模型的泛化能力和鲁棒性。

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卖方 企业营业执照
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身份证
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