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一种汽车尾气温差发电系统及其冷却方法和对尾气流量控制的方法

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专利号 2016110183991 专利名称 一种汽车尾气温差发电系统及其冷却方法和对尾气流量控制的方法
专利类型 发明专利 国际分类 H02N11/00(2006.01),F02G5/02(2006.01),G05D7/06(2006.01)
申请人 江苏大学 申请地址 212013江苏省镇江市京口区学府路301号
发明人 樊文渊;何仁 申请日期 2016-11-18
下证状态 未知 更新时间 2025-01-10 08:15:23
专利摘要 本发明公开了一种汽车尾气温差发电系统及其冷却方法和对尾气流量控制的方法,集热系统通过电子控制单元对温差发电装置的热端温度进行控制从而实现对尾气的分流,温差发电装置通过在温差发电材料的两端(尾气形成的热端,冷却系统对温差发电材料进行冷却所形成的冷端)形成温差产生电能,冷却系统通过风冷以及对水冷的控制来实现对冷端的降温,温度保护系统在连接冷凝管的阀门完全打开时(通过电子控制单元来控制连接集热器阀门的关闭)保护温差发电系统,DC‑DC控制电路对温差发电装置产生的不稳定开路电压进行整合得到恒定的输出电功率并对蓄电池进行充电,蓄电池在必要时给车载用电器供电。

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