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可切换两款车标?小米升降车标专利曝光

2026-08-18561来源:

近日,小米汽车全新车辆标志升降装置专利正式对外曝光,打破了传统豪华品牌单一升降立标的固有设计。区别于劳斯莱斯经典的单立标升降隐藏结构,小米创新采用双标识轮换升降模式,可根据使用场景灵活完成车标切换与收纳,为车身标识设计带来全新思路。

  近日,小米汽车全新车辆标志升降装置专利正式对外曝光,打破了传统豪华品牌单一升降立标的固有设计。区别于劳斯莱斯经典的单立标升降隐藏结构,小米创新采用双标识轮换升降模式,可根据使用场景灵活完成车标切换与收纳,为车身标识设计带来全新思路。

  

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  这套设计的核心亮点并非简单的车标隐藏功能,而是在同一安装位置搭载两款不同风格的车标。其中一款采用镀金、镀钛高端工艺打造,质感精致高级,主打豪华仪式感,常态下收纳于车身内部;另一款为常规材质车标,适配日常通勤场景,兼顾实用性与耐看性,实现一车双标的差异化视觉体验。

  在硬件设计上,该整套升降机构主打轻量化优势,适配场景十分广泛,可灵活布置在引擎盖、前后保险杠、尾门等多个车身区域。同时装置支持快速拆装,大幅简化了后期车标维护、更换流程,有效降低用车养护成本。

  据专利图纸显示,整套机械结构精简高效,仅包含四大核心组件。分别是可灵活转动的拼接式转轴安装架、分置两侧的双标识结构、定型精准的J型异形导轨,以及负责动力输出的电动驱动组件。设备通过电机或翻转气缸驱动螺杆运作,带动滑块沿既定轨迹滑动,精准完成双车标的轮换升降与收纳动作。

  

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  除此之外,该装置的细节设计十分人性化。装置可依靠角度切换实现拆装与锁止,转轴对准缺口即可快速拆卸,旋转后自动卡位固定,无需螺栓辅助,拆装便捷高效。同时配置的限位凸环,能彻底杜绝部件轴向窜动,保障装置长期稳定运行。

  不过,该专利公开并不代表一定会落地量产,这套升降车标最终能否实装到小米车型上,还有待关注后续消息。

  一项创新技术想要长久守住成果,离不开完善的知识产权保护。企业有新技术、新设计,专利布局一定要提前规划,专利挖掘、风险排查、权利保护可以找中细软咨询~


标签: 小米 专利
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